浩子部落格

    2008已经过去，写这篇文章或许不是总结、或许不是计划，只能算是偶自己的一点看法吧仅此而已！我不能够对已经发生的一切作如何的批判，也不能对未来作如何的预言，在过去的这一年里发生了太多让我们不能释怀的事情。从艳照门、雪灾、藏独到汶川、奥运再到三鹿、百度，即使自己不是一个信邪的人，但是有时候你不得不承认造化弄人，这些总是与8有着千丝万缕的关系。8在我们国人的眼中是红运的象征、是吉祥的符号……或许我们为它赋予了太多本不应该有的东西：电话想要个带8的号码、商品价格总是XXX8￥、办事外出会选在8号……其实它仅仅是个数字而已。

北京时间11月2日凌晨1时，2008赛季F1大奖赛最引人注目的收官战就将在巴西英特拉格斯举行，总冠军归属也将随之揭晓。在之前进行的中国站比赛中，汉密尔顿完美的表现夺得冠军，领先马萨7个积分，只需在巴西站夺得第五名就可夺得总冠军。

阿隆索准备出发

北京时间10月12日，2008赛季F1大奖赛来到富士山脚下进入日本站的争夺。历时1小时30分21秒892，从第4位起步的阿隆索继新加坡站之后连续第二站登顶获得分站冠军。库比卡落后5.2秒冲线获得第2，莱科宁为法拉利带回第3。这也是芬兰冰人继四站颗粒无收之后首次夺得积分并登上领奖台。皮奎特、特鲁利、伯尔戴斯、维特尔和马萨分居4至8位。基米的领奖台和科瓦莱宁的退出帮助法拉利在车队积分榜上积141分反超迈凯轮6分重回榜首。汉密尔顿尽管没有拿到积分，仍然领先马萨6分领跑车手积分榜。

莱科宁为近期糟糕的表现做出检讨。连续的退赛让车队蒙受损失，在位世界冠军表示“对现状感到悲哀”，“对车队感到抱歉”，而那些最快圈速则“一文不值”。