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我不信

浩子 — Wed, 27 Jul 2011 11:27:25 +0000

至于你信不信，我反正不信！！！

归途

浩子 — Tue, 19 Jan 2010 14:01:47 +0000

17号凌晨5:50起床，洗漱、拾掇、出发……不知道是期待还是无奈的踏上回家的路途，上火车安顿好后顺着玻窗看向外边朦朦的天，天还未曾大亮，站台上路灯依稀的发出那微弱的橘黄色灯光，一学期就这样又结束了。
    列车渐渐驶出站台，渐渐远离这个已经生活2年半的城市。头晚上路过大四宿舍门前，看着师兄、师姐们忙碌着打包他们3年半来的东西，对于奔赴实习点的他们3年来这个城市让他们难忘的是什么？我不禁为自己1年后而担心，我们每天在忙忙碌碌着，但是当回过头来却发现碌碌而无为做何感想！呜呼哀哉，不敢继续想下去，也不愿意再想下去。
    天渐渐亮了起来，再向外边看去，已经是绿色一片，山绿、草绿、水绿。即使现在是冬天这种绿还是那么的透彻，让人有种身陷其中大口呼吸的冲动，也仅仅是冲动。看会儿窗外的景致睡意慢慢袭来，由于早上起来较早而头晚又睡的较晚的缘故，到中午些许眼皮已经不听使唤的上下打起架来，同伴说咪会儿吧。囧，等我这一觉醒来列车差不多快到成都了，期间做梦了，梦是什么？已经忘记了。
    在成都逗留了几小时，下午时分登上条件恶劣的1314次列车回家，之所以说它恶劣原因是多方面的，慢、脏、挤三字简言概括之。罢了罢了，与其抱怨不如继续朝向窗外欣赏这佳景，以前没有到过成都这一带的时候，记得初中先生地理课曰我国的几大平原，成都平原为其一那会深深印在脑海中，看看地图成都距离咱家乡也就“几厘米之距”回想年幼时的我看看周围全是高山环绕，走的路也是崎岖山路，我就纳闷了平原应该是什么样子的呢？直到后来到了成都这一带后才明白些许，这回列车驶出不久后看看窗外的一马平川(夸张)的农田，不禁为自己年幼无知而忍俊不禁。惭愧惭愧！
    当我还沉浸在外边秀丽的风景中时，列车到了一个小站上来了一群不知道何去、作何、为何的人，本来狭小的车厢愈发的拥挤，他们打包小包的或许是去外出务工的农民兄弟、或许……不管他们身份如何，不管带的行李有多少，不管他们人有多少，至少不应该一上车就这样一大群人嚷嚷着吧！这下弄的我欣赏风景的兴致全无，奈何。外边天又渐渐暗淡了下来，人烟也稀少了，列车逐渐的远离了平原到了我熟知的大山，外边彻底的黑了。这时候的时间真难熬啊，没有风景可看，可是还要继续“享受”这般列车的待遇，呵呵。
    不知何时窗外亮起了路灯，列车到站了，下车后突然一股凉风袭来，家这边是如此般的冷。列车虽然没有汽车快，但是我喜欢乘坐列车，喜欢透过玻窗看外边那慢慢退去的景致。

宝成线上免费的列车

浩子 — Fri, 17 Jul 2009 02:42:55 +0000

你乘坐过免费的火车么？你经历过晚点达18小时的列车么？你见过火车站停运么？你见过火车站全部窗口都办理退票么？或许你经历过或许没有经历过，但是“幸运”的我把这给一次性经历了。
话还得从2009年7月16的这天早上说起。当时9:03我们乘坐上广元—成都的K855次过路列车，准备到成都去乘坐下午19点过的成都—乌鲁木齐的列车。谁知道天又不测风雨，当列车出广元站后将近20分钟左右停车了，听说堵车了还是什么的，这一停就是3个多小时。过后列车启动了，满以为这将顺利的到达终点站，谁知道这才是噩运的开始！开了将近10分钟列车到了昭化又给停下了，这次是彻底的停到了晚上的21:25。下午中10来个小时里，我们陆续知道了情况：宝成线遭暴雨袭击前方铁路塌方加上暴雨前方铁路塌方加上暴雨，河水较急！抢修不能按时进行，不得已只有一直晚点下去。到了晚上20点左右吧，列车长终于宣布我们K855和旁边一辆从郑州—成都的列车都倒挂机头，然后开回广元！22:40分左右终于机头从前方换到后方，我们启程开回广元，一直到17号凌晨2点左右终于我们回到了出发的地方。下车后，列车员说可以退票，当我们到售票大厅看时吓一大跳10个售票窗口全部为退票窗口。那个售票大厅挤满了人，但是我们都不是来买票的而是退票！不得已我们只有决定先回去休息，17号下午再来退吧。休息够后到达火车站这时已经没有多少人了，退票还是很顺利全额退票，火车站也已经不再卖票了。有些列车经过宝成线路的也将要停运。哎，天灾……
不得不承认我们是“幸运儿”，这些百年难遇的事几乎都给我们碰到了而且恰到好处！但是幸运的是我们的列车没有开到塌方地段，否则后果有点不堪想象。今年南方普遍降水都较多，不知道是大自然的杰作还是人类的因果报应！希望大家都少乘坐甚至不遇到这样的“免费”列车。
各方媒体的一些报道：
1、腾讯·大成网：成都遭暴雨袭击 2万人被滞留多趟列车晚点
2、四川在线：宝成线遭暴雨袭击出川列车晚点滞留旅客2万人
3、新华网广元分频道：宝成线遭暴雨袭击广元车站妥善处置滞留旅客
4、搜狐新闻：暴雨袭击宝成线 5000旅客昨滞留成都北站(图)
5、四川新闻：宝成线遭暴雨袭击两万人滞留成都车站

有感火车途中的吆喝

浩子 — Fri, 10 Jul 2009 23:31:50 +0000

昨下午坐火车回家，算算路途也不算长吧，我乘坐的是过路车幸好买到了有座位的票。自从上车后车开动不久一直到我下车，期间来来回回穿梭在车厢中的列车售货员销售玩具的、卖小吃零食的、推销纪念品的都是一拨接着一拨，然而每次的结果可想而知，现在的旅客已经不是思想还停留下80、90年代的人了想这样把我们给忽悠了是没那么容易的！以至于最后有位列车员GG向下节车厢走去的时候自己嘀咕了句：“xxx嘴都喊冒烟了……”。
这种事真的很悲哀，现在的列车还用的着这样吼着赚钱么？还用得着这样来忽悠我们乘客么？有时候我就纳闷了为什么现在铁路这么好的条件，这么好的待遇为什么还要干这样使劲吆喝反而没人买账呢？各位坐过火车的朋友或许都碰到这种情况吧，列车的售货员有的吆喝着什么纪念品，但是做工、材质实在不敢恭维；有的卖小吃、零食、方便面，但是价格确实超市的几倍；有的卖玩具、小玩意，但是殊不知现在连3岁的小孩都知道那些早已经过时。为什么现在他们还重复着这样吃力不讨好的活呢？反正至少我还是没有怎么想明白！想想，如果他们能用这些来卖没人买的东西的时间多去弄点有新颖的、有纪念意义的东东或许乘客还会买单；如果他们能将火车上卖小吃、零食……和超市一个价钱，那么乘客还会花力气把吃的搬上列车么，还愁卖不出气么？当然至少现在没有这些如果，以后不知道会不会。
以后坐火车还是自己带点吃的解决下吧。

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